BALTIMORE (AP) – Perşembe günü Baltimore'da yeni açılan derin deniz kanalından geçen ilk kargo gemisi limanda mahsur kaldı. Francis Scott Key Köprüsü çöktü Dört hafta önce şehrin limanındaki deniz trafiğinin çoğu durdu.
Panama bayraklı bir dökme yük gemisi olan Balsa 94, St. John, Kanada'ya doğru ilerleyen 35 metrelik (12 metrelik) yeni bir kanaldan geçti.
Kurtarma ekipleri Baltimore Limanı girişinden binlerce ton ezilmiş çelik ve betonu çıkarmak için gece gündüz çalışırken, yolculuğu devam eden temizleme ve kurtarma çalışmaları açısından önemli bir adım oldu.
Gemi, yüklü bir araba taşıyıcısı da dahil olmak üzere yeni, geçici kanaldan geçmesi beklenen, karaya oturan beş gemiden biri. Ülkedeki diğer gemilerden daha fazla araba ve tarım ekipmanının işlendiği limana başka gemilerin de girmesi planlanıyor.
Perşembe sabahı gemi, biri önde diğeri arkada olmak üzere iki römorkörün rehberliğinde kanaldan geçti. Kanalın sınırlarını belirleyen kırmızı ve yeşil şamandıraların arasından geçerek köprü enkazının yanından yavaşça süzüldü. Dolly, devasa konteyner gemisine indi Köprünün destek kolonlarından birine çarparak çökmesine neden oldu.
Yıkılan köprünün parçaları, en büyük kargo ve yolcu gemilerini barındıracak kadar derin olan, limanın 15 metre derinliğindeki ana kanalının geri kalanını hâlâ kapatıyor. Yetkililer, çöküşün ekonomik etkilerini hafifletmek umuduyla büyük ticari gemilerin geçebileceği kadar derin bir geçici kanalın açılmasına öncelik verdi.
Balsa 94'ün Pazartesi günü Kanada'ya ulaşması bekleniyor.
Dally, geçen ay Baltimore limanından Sri Lanka'ya doğru yola çıktıktan kısa bir süre sonra güç kaybetti ve rotasını kaybetti. Meksika, Guatemala, El Salvador ve Honduras'tan gelen Latin kökenli göçmenlerden oluşan yol ekibinden altı kişi çökmede boğuldu. Sualtı enkazından 4 ceset çıkarıldı, iki kişi ise kayıp.
Köprünün güney ucundaki kurbanlara yönelik bir anıt son haftalarda büyüdü. Baretler ve iş botları da dahil olmak üzere, kurbanların kendi ülkelerinin bayraklarıyla süslenmiş altı büyük tahta haç, ailelerinin geçimini sağlamalarına ve Amerikan rüyasının peşinden gitmelerine olanak tanıdı. Boyalı kanvas zeminde köprünün çöküşü ve kurtarma çalışmalarından kısa sahnelerin yanı sıra erkeklerin sevdiklerinden gelen el yazısıyla yazılmış notlar yer alıyor.
Perşembe sabahı anıtı ziyaret eden sanatçı Roberto Marquez, “Dünyaya burada olduğumuza ve önemsediğimize dair bir mesaj göndermek istiyoruz” dedi. “Hepsi kurtarılıncaya kadar burada çalışacağız.”
Yeni kanal Pazartesi veya Salı gününe kadar açık kalacak. Yetkililer bu hafta başında yaptığı açıklamada, mürettebatın taşıyıcıdan çeliği çıkarıp gemiyi yeniden yüzdürmeye çalıştığı sırada geminin yaklaşık 10 Mayıs'a kadar tekrar kapatılacağını ve geminin daha sonra limana geri yönlendirileceğini söyledi.
35 metrelik derinlik, son haftalarda kurulan diğer üç geçici kanala göre önemli bir artış. Yetkililerin daha önce Nisan ayı sonuna kadar bu derinlikte bir kanal açacaklarını söylemesi nedeniyle, bu durum temizleme çabalarını programın biraz ilerisine taşıyor.
Limanın ana kanalı, geminin kaldırılmasının ardından önümüzdeki ay yeniden açılacak. Bu temelde deniz trafiğini normale döndürecek.
A mahkemeye sunuldu Pazartesi günü, Baltimore belediye başkanı ve belediye meclisi, Daly'nin sahibi ve yöneticisini, bölge ekonomisine zarar vereceğini söyledikleri köprünün çökmesinin tüm sorumluluğunu üstlenmeye çağırdı. Dediler limanÜlke kurulmadan önce kurulan şirket, uzun süredir Baltimore ve çevresi için ekonomik bir itici güç olmuştur. Köprünün kaybedilmesi aynı zamanda Doğu Yakası'ndaki büyük bir kamyon taşımacılığı rotasını da aksattı.
Yetkililer, liman çalışanları ve çöküş nedeniyle işleri etkilenecek diğer kişiler için yardım programları oluşturdu.
Başvuru, iki şirket adına, 1851 tarihli Denizcilik Yasası'nın İç Savaş öncesi hükmü kapsamındaki sorumluluklarını Yüksek Mahkeme'ye getirme yönündeki daha önceki bir dilekçeye yanıt olarak yapıldı; bu, bu tür davalar için olağan prosedürdür. Maryland'deki bir federal mahkeme sonuçta kimin sorumlu olduğuna ve ne kadar borçlu olduğuna karar verecek.
Bu arada hem FBI ve Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu Geminin gücünü kaybedip köprüye çarpmasına neyin sebep olduğunu belirlemek için araştırmalar sürüyor.
