28 Nisan Cuma günü iki O3b mPOWER İnternet uydusunu taşıyan Falcon 9 roketinin geri sayımını ve fırlatılmasını canlı olarak izleyin. SpaceX, o gece daha sonra bir Falcon Heavy roketi fırlatmaya çalıştı, ancak geri sayım son dakikada iptal edildi. Ayrılmadan önce. Bizi takip edin twitter.
Bir SpaceX Falcon 9 roketi, Cuma akşamı Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan bir çift O3b İnternet uydusu ile SES için havalandı, ancak gecenin ilerleyen saatlerinde bir Falcon Heavy görevi için son dakika durması, şirketin çift başlıklı fırlatmayı çekmesini engelledi. .
Cape Canaveral’daki Pad 40’tan bir Falcon 9 roket fırlatma – arka arkaya görevlerin ilki – ikinci çift Boeing uydusunu SES’in O3b mPOWER ağı için uzaya gönderiyor. Telekom operatörleri ve mobil bağlantı hizmetleri.
Üç buçuk mil kuzeyde, SpaceX, 20.000 milden (yaklaşık 35.000 kilometre) yüksek bir yörüngeye binmek için üç adet Falcon 9 birinci aşama güçlendiriciden oluşan bir Falcon Heavy roketi hazırlıyor. Viasat 3, Boeing tarafından üretilen Amerika’nın geniş bant uydusuna sahip bir Ekvatordur.
Tahminciler, Cuma akşamı her iki fırlatma için de belirsiz hava tahmininde bulundular, ancak SpaceX, O3b mPOWER görevinde Cuma akşamı Falcon 9’u yerden kaldırmak için uygun hava koşullarından yararlandı. Falcon Heavy’nin fırlatılması Perşembe akşamı için planlandı, ancak SpaceX, Florida’nın Uzay Sahili’ni etkileyen şiddetli hava koşulları nedeniyle uçuşu 24 saat erteledi.
Her iki fırlatma da planlandığı gibi kalkarsa, bu, şirketin tarihindeki iki SpaceX görevi arasındaki en kısa aralık ve 1966’dan bu yana Cape Canaveral’dan iki yörünge sınıfı fırlatma arasındaki en kısa geri dönüş olacak.
Ayrı SpaceX fırlatma ekipleri, Falcon 9 ve Falcon Heavy için neredeyse eşzamanlı geri sayımları denetleyecek.
Bir Falcon 9 roketinde Pad 40’tan fırlatılan O3b mPOWER uyduları, SES, Lüksemburg-O3b’ye dayalı olarak 50 derece kuzey ve güney enlemleri arasındaki kullanıcılara “fiber benzeri” bir bağlantı ile dünya çapında yüksek hızlı İnternet hizmetleri sağlayacak. filoya ait platform. Uçaklar, yolcu gemileri, enerji şirketleri, araştırma enstitüleri ve uzak topluluklar O3b ağını kullanarak bağlantıda kalabilir.
Boeing’e göre, Falcon 9 roketindeki iki O3b uzay aracı, fırlatma sisteminde yaklaşık 9.000 pound (4.100 kilogram) ağırlığında. Falcon 9’un ilk aşama güçlendiricisi, Cuma günü O3b görevine bindikten dokuz dakika sonra Atlantik Okyanusu’ndaki bir insansız hava aracına indi.
SES’in halihazırda orta Dünya yörüngesinde 20 O3b birinci nesil uydusu var. Arianebase ile bir füze hizmet sözleşmesi kapsamında Rus Soyuz roketleriyle uzaya uçtular.
Yeni O3b mPOWER uyduları, orijinal O3b uyduları gibi, ekvatorun üzerinde Orta Dünya Yörüngesinde veya MEO’da çalışacak. İlk iki O3b mPOWER uydusu, Aralık ayında Cape Canaveral’dan bir Falcon 9 roketiyle fırlatıldı.
O3b, güvenilir İnternet hizmetine erişimi olmayan milyarlarca insanı tanımak için “diğer 3 milyar” anlamına gelir.
Yaklaşık on yıl önce Thales Alenia Space tarafından inşa edilen orijinal O3b uyduları, uzay aracı başına 10 kullanıcı ışınına sahipti. Boeing’in 702 uzay aracı platformu üzerine inşa edilen yeni O3b mPOWER uydularının her biri, yüksek talep olan alanlarda bant genişliğine odaklanmak için ayarlanabilen 4.000’den fazla ışına sahiptir.
SES, MEO takımyıldızı için, röle istasyonlarını gezegenin 22.000 mil yukarısındaki sabit yörüngeden Dünya’ya daha yakın yerleştiren geniş bant uyduları geliştirmeye odaklanmıştır. Bu, sabit uydulara kıyasla internet sinyallerindeki gecikmeyi veya gecikmeyi azaltır. Yalnızca üç sabit uydu küresel kapsama alanı sağlayabilir, ancak MEO’daki daha fazla uydu dünyanın her yerine ulaşmalıdır.
Ancak bu sayı, SpaceX ve OneWeb gibi şirketlerin alçak Dünya yörüngesine gönderdiği yüzlerce veya binlerce İnternet uydusundan hâlâ çok daha az. Dünya’nın 1.000 milden daha az üzerinde uçan uydular, MEO uydularından daha düşük gecikme süresine sahiptir, ancak küresel kapsama alanı için çok daha fazla uzay aracı gerektirir.
Falcon Heavy, GEO’ya altıncı ticari uçuşu için hazır
Falcon Heavy görevi, SpaceX Falcon Heavy roketinin 2018’den bu yana altıncı kez fırlatılması ve şirketin bu yıl planladığı beş Falcon Heavy uçuşunun ikincisi olacak. Bu, SpaceX’in kasıtlı olarak üç birinci aşama güçlendiriciyi de attığı ilk Falcon Heavy fırlatma olacak. SpaceX, roketin tüm itici gazlarını yaklaşık 6 metrik tonluk (13.000 pound) Viasat 3 Americas uydusunu ve iki yardımcı yolcusunu neredeyse jeosenkron yörüngeye (GEO) yerleştirmeye ayırıyor.
Görevin hedef yörüngesine ulaşması yaklaşık dört buçuk saat sürecek ve üst kademe motor tarafından üç kez yakılması gerekecek. Yer eşzamanlı yörüngeye doğrudan yerleştirme, fırlatma aracı endüstrisindeki en zorlu görev türlerinden biridir. Profilin üst kısmında daha uzun pil ömrü gerekir ve roket, uzayın soğuk ortamında geçirilen saatlerde kerosen yakıtının donmamasını sağlamak için özel bir gri termal boya bandı gerektirir.
Viasat, SpaceX’in lansman için ne kadar ödediğini açıklamadı. Intelsat yetkilileri geçen yıl, SpaceX’in güçlendiricinin harcandığı her fırlatma için bir prim talep ettiğini söyledi.
Merkez çekirdek, ViaSat 3 Americas görevi için yepyeni, yan güçlendiriciler ise önceki SpaceX görevlerinden yeniden kullanılıyor.
ViaSat 3 Americas, yetersiz hizmet alan tüketicilere, işletmelere ve hükümetlere İnternet sinyalleri iletmek için Viasat’ın üç yeni nesil geniş bant uydusundan ilkidir. Merkezi Carlsbad, California’da bulunan Viasat’ın yolculara uçuş sırasında WiFi sağlamak için Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines, Southwest Airlines, JetBlue ve diğer ticari havayolları ile sözleşmeleri vardır.
Uydu yaklaşık olarak bir okul otobüsü kadar büyük ve güneş panelleri yörüngede 30 kilovattan fazla güç üretecek şekilde genişleyecek.
Uzay aracı, şimdiye kadar uzaya gönderilen en büyük anten reflektörlerinden birine sahip ve daha iyi yörünge manevraları ve istasyon bakımı için tamamen elektrikli tahrik sistemine güvenecek. Falcon Heavy roketinden ayrıldıktan sonra uzay aracı, plazma iticilerini kullanarak yörüngesini son 700 mile (1.100 kilometre) yükselterek, hızının Dünya’nın dönüş hızına eşit olacağı sabit yörüngeye yükseltecek.
Bu, Viasat 3 Americas uzay aracının ekvatorda 88.9 derece batı boylamında aynı coğrafi konumda yörüngede dolaşarak Kuzey ve Güney Amerika ve bitişik okyanusları kapsamasını sağlayacaktır. Viasat ve Boeing adlı iki uydu, benzer internet hizmetini Avrupa, Kuzey Afrika ve Orta Doğu ile Asya-Pasifik bölgesinde sağlamak için çalışıyor.
Her ikisi de ticari girişimler olan Astranis ve Gravity Space için küçük araç paylaşımlı iletişim uyduları, bir Falcon Heavy roketiyle yörüngeye girecek.
Astronis’in yaklaşık 660 pound (300 pound) fırlatma kütlesine sahip Arcturus adlı uydusu, Alaska’ya geniş bant İnternet hizmetleri sağlayacak. Gravity Space’in mikro uydusu, Endonezyalı bir şirketin, ticari uydu operatörlerine sabit konumlar sağlayan, sabit yörüngede Uluslararası Telekomünikasyon Birliği ile bir yörünge yuvasının düzenleyici haklarını elinde tutmasını sağlayacak.
Yazara e-posta gönderin.
Stephen Clarke’ı Twitter’da takip edin: @Stephen Clark1.
